Kontteja käytettäessä posliinipäällysteitä, seiniä, kattoja, vettä ja sähköä, ovien ja ikkunoiden tuulettimia jne. käytetään kertakoristeluun ja pysyvään käyttöön, mikä paitsi säästää energiaa ja ympäristönsuojelua, myös näyttää kauniilta.

Talokonttien käyttöikä kuljetusalalla on yleensä 10-15 vuotta. Eliminoidut vahingoittumattomat talon konttilaatikot ovat edelleen hyvät fysikaaliset ominaisuudet, joita voidaan käyttää 15 vuotta. Jos niitä huolletaan hyvin tai ne yhdistetään muihin rakenteisiin, kuten betoniin, ne voivat kestää pidempään.

Elementtitalokonttien käyttöalue on yhä laajempi, mutta sähköteollisuudessa palontorjunta on tärkeämpi toimenpide. Electric Prefab House Containers kiinnittävät myös enemmän huomiota tähän ongelmaan. Palontorjuntaelementit on integroitu konttituotannon tietoihin luotettavan toiminnan varmistamiseksi.

Roskakori, joka tunnetaan myös nimellä peel bin tai roskakori, viittaa roskien sijoittamiseen tarkoitettuun astiaan. Zhengmao ympäristön jäteastian materiaali:

Kippiautolla tarkoitetaan ajoneuvoa, joka purkaa tavaroita itsestään hydraulisen tai mekaanisen noston avulla. Sitä kutsutaan myös dumperiksi. Se koostuu auton alustasta, hydraulisesta nostomekanismista, rahtilaatikosta, voimanottolaitteesta ja muista komponenteista. Konepajarakentamisessa ja malmin louhinnassa Mobile Front Load Dumpster on ollut tärkeässä roolissa. Raskas kuorma, korkean taajuuden nosto, lastaus ja purkaminen, huonot työolosuhteet jne. kuluttavat paljon ajoneuvoja ja ovat myös alttiita onnettomuuksille. Tavaratilan noston toimintavaihe 1: pysäköi ajoneuvo tasaiselle tielle ja vedä käsijarruventtiili ylös jarrutusasentoon; 2. Aseta vaihteisto vapaalle ja pneumaattinen ohjausventtiili "keskipysäytys"-vaihteelle; 3. Laske kytkinpoljin alas, vedä voimanoton kytkin kytkentäasentoon, vapauta kytkin ja voimanotto on kytkettynä tällä hetkellä. 4. Työnnä ilmansäätöventtiili "nosto-asentoon", jolloin tavaralaatikko alkaa nousta. Voit ohjata rahtilaatikon nostonopeutta kaasupolkimen koolla; 5. Kun tavaralaatikko nousee ihanteelliseen asentoon, vapauta kaasupoljin ja aseta ilmansäätöventtiili "keskipysäytysasentoon";

Skip Biniä ei tarvitse haudata maahan. Se yhdistää "ilmatiiviin, hajunpoiston, puristuksen ja varastoinnin", joten sitä kutsutaan myös all-in-one-koneeksi. Koko laitteiston pinta-ala on noin 10 neliömetriä, ja niitä käytetään yleisesti pienissä jäteasemissa. Yleensä enemmän kuin kaksi sarjaa on varustettu kerralla kierrätystä ja vaihtoa varten. Se on melko erilainen kuin haudattu ja pystysuora tyyppi. Kun roskat puristetaan, koko laitteisto vedetään pois hävitettäväksi, se on pääasiassa varustettu koukkuvarrella olevilla jäteautoilla, joita käytetään laajalti kaupungeissa ja sairaaloissa.

Mobiili pakattu Skip Bin puristaa bulkkijätteen noin 40 prosenttiin alkuperäisestä tilavuudesta, mikä on kätevä keräilyssä ja kuljetuksessa ja säästää vastaavia kustannuksia. Mobiilipuristetun roskakorin tilavuus vaihtelee 8 kuutiosta 20 kuutioon.

Vaikka Skip Bin on valmistettu ruostumattomasta teräksestä, vuoraus on enimmäkseen galvanoitua levyä. Jos roskakori on pitkään kosteassa ympäristössä, vuoraus ruostuu ja mätänee jonkin ajan kuluttua. Siksi, jotta roskakori palvelisi pitkään, se tulee säilyttää mahdollisimman kuivassa ympäristössä.