Esimerkiksi jäähdytetyn räätälöidyn lähetyskontin ulkomaalausta ruiskutettaessa etu- ja takakaappien manuaalisen ruiskutuksen aika on järjestettävä samaan aikaan kuin automaattinen kattoruiskutus, jotta vältetään maalisumuhiukkasten muodostuminen näiden kahden aikaeron vuoksi. Toinen esimerkki on ruiskutettaessa sisämaaleja kuumalla säällä, jotta vältetään vasemman ja oikean sivupaneelin sisäpinnan karheus, oikea menettely on: yläpaneeli ~ etupaneeli - vasen ja oikea sivupaneeli. Toinen esimerkki on välttää oven karmin värisekaannusta, kun sisä- ja ulkomaalin ruiskutuksen jälkeen sulje ovi ja suihkuta sitten ulkomaali ovenkarmiin.
Räätälöidyn kuljetuskontin ulkopinnan ylä- ja alamateriaalit ovat avainosia koko maalausoperaatiossa, ja räätälöidyn kuljetuskontin omistajan tehtävänä on myös tarkistaa kalvon paksuus. Välttääksesi ruiskutuksen puuttumisen tai riittämättömän kalvon paksuuden ruiskutettaessa vasenta ja oikeaa sivupaneelia tai etupaneelia, ruiskuta ensin ylä- ja alaliuskat, erityisesti nauhojen kääntöpuoli vaakasuoraan, ja sitten pystysuoraan.
Ruiskutusetäisyys tarkoittaa ruiskutuspistoolin etuosan ja laatikon pinnan välistä etäisyyttä. Yleensä sen tulisi olla 30-40 cm. Ruiskutusetäisyyden pitäminen vakiona on tärkeä tekijä tasaisen pinnoitteen paksuuden varmistamiseksi. Tämän seurauksena samoissa olosuhteissa pinnoitusteho on korkea, kun pinnoitekalvo on paksu lyhyellä etäisyydellä. Kuitenkin, jos ruiskutusetäisyys on liian lyhyt, pinnoitekalvo on liian paksu aikayksikköä kohden, ja on helppo aiheuttaa pinnoitekalvoon haittoja, kuten "lomahtumista" ja "ryppyistä ihoa". Päinvastoin, ruiskutusetäisyys on pitkä ja pinnoitekalvo ohut ja tehokkuus alhainen. Jos ruiskutusetäisyys on liian pitkä, maali leviää ja pinnoiteteho on huono. Lisäksi koska maalisumuhiukkaset kulkevat ilmakehässä pitkään, ohenne haihtuu enemmän, jolloin maalipinta karkeaa ja jopa valoa menettää.
Ruiskutettaessa ruiskutuspistoolin tulee olla kohtisuorassa pinnoitettavaan pintaan nähden. Kun ruiskutuspistooli pyörii vasemmalle ja oikealle, se on pidettävä rinnakkain, jotta ruiskutusetäisyys pysyy vakiona. Jos ruiskutuspistooli pyörii kaaren muodossa ja ruiskutusetäisyys muuttuu jatkuvasti, pinnoitekalvon keskiosan ja molempien päiden välillä on ilmeisiä eroja.
Lisäksi suihkutusetäisyys liittyy läheisesti sumun leveyteen. Jos ruiskun käyntinopeus ja maalin ruiskutus pysyvät ennallaan, ruiskutusetäisyys kasvaa vähitellen läheltä kauas. Tuloksena on, että kun ruiskutusetäisyys on lyhyt, ruiskutusleveys on pieni ja pinnoitekalvo paksu; kun ruiskutusetäisyys on suuri, ruiskutusleveys on leveä Pinnoitekalvo on epätasainen ja jopa "pohja lentää"
Customized Shipping Container -ruiskutusprosessissa jokaisen maalin on saavutettava määritetty kalvonpaksuus; määritellyn kalvonpaksuuden mukaan valitulla suuttimella on kiinteä virtausnopeus ja ruiskutusleveys, joten ruiskupistoolin liikenopeus on tärkein tekijä kalvon paksuuden ohjaamisessa, ja sen tulisi olla pinnoitteen mukainen. Kalvon paksuusvaatimukset määrittävät oikean toimintanopeuden ja pitävät sen vakiona tasaisen kalvon paksuuden saavuttamiseksi. Customized Shipping Container -teknologian pitkäaikaisen tuotantokäytännön mukaan kaikki käyttäjät hallitsevat ruiskupistoolin kohtuullisen liikenopeuden. Tekijän havainnon mukaan kunkin sivupaneelin (6m pitkä) valmiiksi kuluva aika on 5-6 minuuttia, eli ruiskutuspistoolin liikenopeus on 1,0-1,2m/min.
Koska pinnoitekalvo on paksumpi ruiskutuskuvion keskellä, reuna on ohuempi. Ruiskutettaessa etu- ja takasumun leveyden tulee olla päällekkäin, jotta pinnoitekalvo tulee tasaiseksi. Toisin sanoen ensimmäisen sumupaneelirivin ruiskutuksen jälkeen toisen sumupaneelirivin tulee olla päällekkäin ensimmäisen sumupaneelirivin kanssa 30 % - 50 %, jotta laatikon kalvon paksuus säilyisi tasaisena. Kuva 5-2 on kaaviokuva ruiskutussumun leveyden limityksestä.
Puhelin
Kommentti
（0）