Räätälöityyn lähetyskonttiin on yleensä kolme tapaa, eli kaikki laatikot pakataan manuaalisesti. Siirrä trukki (haarukkatrukki) laatikkoon ja käytä sitten työvoimaa ja koneita sen pakkaamiseen, kuten kuormalavatrukkia. Missään tapauksessa tavaraa pakattaessa ei laatikossa olevien tavaroiden paino saa ylittää kontin lastauskapasiteetin ylärajaa eli kontin kokonaispainoa vähennettynä kontin omapainotulolla. Yleisesti ottaen kokonaispaino ja omapaino merkitään kontin oveen. Kunkin kontin yksikköpaino on kiinteä, joten kun sama lasti lastataan konttiin, voit määrittää, onko se raskas vai kevyt, kunhan tiedät lastin tiheyden. Kuormattaessa laatikon pohjassa olevan kuorman tulee olla tasapainossa, varsinkin kuorman painopiste ei saa olla vinoutunut toiseen päähän.
Vältä keskittyneitä kuormia. Jos lastataan raskaita tavaroita, kuten koneita ja laitteita, laatikon pohja on päällystettävä puulaudoilla ja muilla pehmusteilla, jotta kuorma jakautuu mahdollisimman paljon. Kun käytät manuaalista lastausta, kiinnitä huomiota siihen, onko pakkauksessa lastaus- ja purkuohjeita, kuten ei ylösalaisin, tasainen ja pystysuora. Muista käyttää lastaustyökaluja oikein, ja käsikoukkujen käyttö tavaroiden pakkaamiseen on kielletty. Lavoja lastattaessa tulee kontin sisämitat ja rahtipakkauksen ulkomitat ymmärtää tarkasti, jotta voidaan laskea ladattujen kappaleiden määrä hylkäämisen minimoimiseksi. Tavaran usean lastauksen tarkoitus. Kun trukki on pakattu, sitä rajoittaa koneen vapaa nostokorkeus ja maston korkeus. Siksi trukki voi olosuhteiden salliessa kuormata kahta kerrosta kerrallaan, mutta ylä- ja alapuolen välissä tulee olla tietty rako. Lisäksi on huomioitava, että tavaran alle on asetettava luisto, jotta haarukka voidaan vetää ulos sujuvasti. Älä pakkaa tavaroita alasti, ainakaan pakkauksen kanssa. Älä vahingoita tavaroita sokeasti tilan säästämiseksi. Myös yleistavarat pakataan. Kuten kattilat ja rakennusmateriaalit, se on hankalampaa. Ne tulee sitoa löystymisen estämiseksi.
Suurin huolenaihe pakkausprosessin aikana on lastitietojen virhe. Tavara on vaurioitunut ja tiedot ovat ristiriidassa tulli-ilmoitustietojen kanssa, minkä seurauksena tulli ei luovuta tavaroita. Siksi ennen pakkaamista lähettäjä. varasto. Huolitsijat on koordinoitava hyvin tämän välttämiseksi.
1. Erimuotoisia ja eri pakkauksia olevia tavaroita ei tule pakata mahdollisimman paljon yhteen.
2. Pölyä, nestettä, kosteutta, hajua ja muita tavaroita valuu ulos pakkauksesta, yritä olla laittamatta niitä yhteen muiden tavaroiden kanssa. Käytä tarvittaessa kangasta, muovilevyä tai muuta materiaalia erottamiseen.
3. Kevyet tavarat asetetaan raskaampien tavaroiden päälle.
4. Tuotteet, joiden pakkauslujuus on heikko, tulee asettaa niiden tavaroiden päälle, joiden pakkauslujuus on vahva.
5. Nestemäiset tavarat ja puhdistusaineet tulee sijoittaa muiden tavaroiden alle niin paljon kuin mahdollista.
6. Tuotteet, joissa on terävät kulmat tai ulkonevat osat, tulee peittää muiden tavaroiden vahingoittumisen välttämiseksi.
Puhelin
Kommentti
（0）